Preparándose para competir!!
Tras muchos meses de planificación y duro trabajo, tuvo lugar el acto de presentación en las instalaciones de Masía Pelarda, en Teruel, del equipo andaluz de rally raid JMP RACING.
Bajo un amenazante cielo gris se perfilaban las carpas con los colores verde, blanco y negro, y las letras en rojo de JMP RACING y JABER COMPETICIÓN – ALKILAME, a su resguardo, a cubierto de la lluvia inminente, las máquinas reciben la atención de los mecánicos que con esmero preparan las monturas para ser probadas, y presentadas en sociedad.
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Escudería JMP RACING para rally raid
Dos Toyotas: una flamante Hilux, recién acabada por el laborioso equipo de JMP RACING, y un veterano RAV 4; otro Pick Up un Mitsubishi L200, el vehículo de moda en los Raids; y el imponente Nissan Patrol GR Y61 de gasolina, completaban la escuadra de competición.
El fin de semana no solo sirvió para presentar la mencionada escudería, también era la presentación oficial del equipo de Sevilla JMP RACING, para disputar el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno.
Durante buena parte de la mañana los mecánicos dedicaron su trabajo a los últimos retoques de los vehículos, verificación de depósitos auxiliares de combustible, instrumentos de navegación, y sobre todo al reglaje de las suspensiones, asistidos por Javier Herrador y todo el equipo de Herrador Motorsport.
El equipo al completo
Presentación del equipo de rally raid al completo, capitaneado por Antonio Naranjo, y las tripulaciones presentes, José Antonio Bayort y David Nadal, Bernardo Arrabali Pérez y Dani Mesa, José María Naranjo y Miguel Ángel Lázaro Pedrero.
Antes de que la lluvia lo impidiera, los pilotos tuvieron ocasión de probar sus coches sobre el circuito offroad de velocidad de Masía Pelarda, una pista que tras las primeras rondas empezaba a estar en algunos tramos bastante embarrada.
A lo largo del fin de semana el circuito ofreció distintas superficies y los pilotos pudieron probar así, el comportamiento de los vehículos en seco, húmedo y barro.
JMP RACING en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno
Desde la presentación ya son dos las pruebas disputadas, donde la estructura JMP RACING – JABER COMPETICON – ALKILAME se ha puesto a prueba.
Primero fue la Baja Almanzora. El equipo JMP RACING con José María Naranjo y Miguel Ángel Lázaro tuvieron un debut esperanzador.
A pesar de llegar a la salida de la carrera de Almería con un solo test, el Toyota Hilux rodó a un gran ritmo, llegando a ganar la prólogo en su Categoría T1.N, terminando en el puesto 14 de la General.
No tuvieron tanta suerte el sábado en la SS1, con una salida de pista que costó la rotura de un manguito de freno, a pesar de ello, continuaron con los frenos mermados pero al final no pudieron acabar. Pararon a reparar y esto les costó no poder salir en la SS2.
Reparado el Toyota, pero retrasados en la clasificación, tomaron la salida en la SS3,
Saliendo tan atrás decidieron rodar a un ritmo elevado por un tramo de pistas muy rotas, al final, cuando quedaban solo 30 Km para llegar a meta, uno de los discos de frenos acabó pagando el esfuerzo y se rompió, sin duda afectado por el incidente del sábado. Un resultado que aunque no permitió acabar la primera prueba, si deja muy buenas sensaciones con el trabajo realizado en el Toyota Hilux.
JMP RACING en el Rally Mar de Olivos
En la 2ª prueba, el Rally Mar de Olivos en Jaén, la estructura JMP RACING y JABER COMPETICION – ALKILAME, ponen 3 vehículos en carrera, Nissan Navara Proto, Toyota Rav Proto y Toyota Hilux T1.
“Muy satisfechos con el rendimiento del Toyota Hilux, a pesar del abandono en la segunda especial del domingo, muy contentos con la evolución del coche. El redimiendo, hasta la aparición de los problemas con el combustible, ha sido muy prometedor, los resultados en solo 2 carreras son evidentes y mejora en cada competición y en cada test muy significativamente. Ahora, con la misma ilusión y pasión por los raids, seguimos trabajando para una nueva y emocionante prueba en la próxima carrera»
nos comenta Antonio Naranjo.
Pues que así sea, estaremos atentos a la evolución del nuevo Hilux y del trabajo de todo el equipo, y del resto de pilotos asistidos por esta nueva escudería de competición en el Campeonato de España de Rallyes Todo terreno.
